Motorsykkeleierprofil: Suliaopingzi, en motorsykkelvenn etter 90-tallet i Beijing, liker å gå på ski, fotografert.
Motorsykkelfil: XS800N, har nettopp fått et førerkort i motorsykkel i juni, det første motorvognet i hans navn.
Årsakene til at alle eier sitt første lokomotiv er veldig annerledes.
Alle slags grunner tilsvarer unikt liv.
Og for meg var det å få XS800N en serie tilfeldigheter.
På den tiden tok jeg den fra en bror, og jeg hentet ikke engang motorsykkelen, så jeg vet ikke om det var kjærlighet ved første blikk.
Ikke dvel ved fortiden, fokuser på nåtiden.
XS800N har nå en total kjørelengde på 700+km.
Mennesker og motorsykler fortsetter å passe sammen, og kjørefølelsen blir bedre og bedre.
Motorsykkelen er veldig stabil, kraften er veldig rik, og den kan snus når som helst.
Utseendet er selvfølgelig så kjekk, og avkastningen er full.
For tiden er det bare et enkelt sete, bakspeilet er flyttet ned, og lyskasterdekselet er endret.
I fremtiden vil det rette håndtaket bli erstattet, instrumentet vil bli flyttet sidelengs og kroppen vil bli senket, og det vil bli endret til en lavtliggende følelse.
Til slutt håper jeg fabrikken kan lansere noen matchende modifiserte deler.
Så er det eksoslyden fra denne motorsykkelen fremdeles litt underordnet, og det føles at den ikke er verdig det tøffe utseendet.
Post Time: Jul-22-2022
