Hanyang ML800i American cruiser 800cc Hanyang Heavy Motorsykkel med frontrute Motorsykkel

Kort beskrivelse:

Når det regner, kan frontruten bli et kraftig verktøy for å blokkere regnet, noe som kan redusere sjansen for at rytteren blir «vannet» av regnet, og forlenge tiden og muligheten til å søke ly for regnet.


Produkt detalj

Produktetiketter

Nydesignet frontrute

ml2

For førere som ofte kjører lange avstander, når de kjører i høy hastighet, vil vindtrykket foran føre til at motorsykkelen virker ubalansert under kjøring.I tillegg treffer vindtrykket rytterens kropp direkte, og det vil også stå imot lenge.Det kan lett føre til tretthet.En frontrute, i tillegg til å bremse motstanden til føreren og vindtrykket, kan også balansere motorsykkelen ytterligere og minimere virkningen av vindtrykk på sikkerheten.Siden ridderens innflytelse på vindtrykket reduseres, vil vindskjæringslyden være relativt moderat, slik at rytteren kan nyte hver reise i et relativt stille miljø.
Et annet poeng er at sikkerhetsmessig tror jeg at de fleste ryttere har det på samme måte.Med frontruten kan den effektivt motstå skader forårsaket av gjenstander på vei til rytteren, etter trykktesten vil ikke frontruten sprekke på grunn av gjenstander på veien. De fleste frontrutene er laget av god elastisitet, og etter trykktesten , vil ikke frontruten sprekke på grunn av gjenstander.

Håndtak

Venstre og høyre styreknapper har den vanlige formen, og venstre styre har en ABS-bryter ((Anti-lock Braking System)-bryter, nøkkelfri strøm på og en knapp for å svare på anrop.

ml3

Lys

ml5

Nye kjørelys
Enkel og retrodesign for å forbedre kjøresikkerheten.

Instrument

Multifunksjonelt 7 tommers TFT LCD-instrument
Utstyrt med lysfølende komponenter, er informasjonen klar med et blikk.

ml6

Motor

ml8

Utstyrt med V-twin 800cc motor
Kraften forblir rikelig, sterk og stabil.

Sete

Setehøyden er 666 mm, noe som ikke vil legge press på føreren.Enkelt for alle mennesker.

ml9
ml10

produkt detaljer

Motor
Chassis
Annen konfigurasjon
Motor
Forskyvning (ml) 871 ml
Sylindre og antall V-to ganger
Slagtenning 4 takt
Ventiler per sylinder (stk) 4
Ventilstruktur Overliggende kamaksel
Kompresjonsforhold 10,3:1
Boring x Slag (mm) 91 x 61,5 mm
Maksimal effekt (kw/rpm) 45Kw/6500rpm
Maksimalt dreiemoment (N m/rpm) 72N.m/5000rpm
Avkjøling Vann
Drivstofftilførselsmetode EFI
Girskifte Internasjonal 6 gir
Skifttype Håndbok
Overføring Remdrift
Chassis
Lengde×bredde×høyde(mm) 2390*830*1070
Setehøyde (mm) 720
Bakkeklaring (mm) 137
Akselavstand (mm) 1600
Total masse (kg) 410
Egenvekt (kg) 260
Drivstofftankvolum (L) 20L
Rammeform Dele
Maksimal hastighet (km/t) 180 km/t
Dekk (foran) 140/70R17
Dekk (bak) 200/50ZR17
Bremsesystem Skivebremser foran og bak
Bremseteknologi Hydraulisk skive
Suspensjonssystem Inversjon foran + justerbar hydraulisk støtdemping
Annen konfigurasjon
Instrument TFT flytende krystall
Belysning LED
Håndtak variabel diameter
Andre konfigurasjoner To-kanals ABS blokkeringsfrie bremsesystem
Batteri 12V14A

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Relaterte produkter