Vannkjølende V-type dobbeltsylindermotor med 8 ventiler og 6 girkonfigurasjon, høy forskyvning med lavere vibrasjonsstøy og drivstofforbruk.
Oppreist støtdemper mer stabil og mer behagelig å kjøre for lang reise.
USA Gate Belt Transmission System gjør kraftoverføring mer effektivt, fri for jord og skitt, mindre vibrasjonsstøy, mer praktisk i vedlikehold.
Vannkjølende V-type dobbeltsylindermotor med 8 ventiler og 6 girkonfigurasjon, høy forskyvning med lavere vibrasjonsstøy og drivstofforbruk
Oppreist støtdemper mer stabil og mer behagelig å kjøre for lang reise.
Utsøkt og stilig runde LED -måler med helt dynamisk utsikt
USA Gate Belt Transmission System gjør kraftoverføring mer effektivt, fri for jord og skitt, mindre vibrasjonsstøy, mer praktisk i vedlikehold
| Forskyvning (ML) | 800 |
| Sylindere og tall | V-type motor dobbeltsylinder |
| Hjerneslag tenning | 8 |
| Ventiler per sylinder (PCS) | 4 |
| Ventilstruktur | Overhead kamaksel |
| Komprimeringsforhold | 10.3: 1 |
| Bore x hjerneslag (mm) | 91x61.5 |
| Maksimal effekt (KW/RPM) | 42/6000 |
| Maksimalt dreiemoment (n m/rpm) | 68/5000 |
| Kjøling | Vannkjøling |
| Drivstoffforsyningsmetode | Efi |
| Girskift | 6 |
| Skifttype | Fotskift |
| Overføring |
| Lengde × bredde × høyde (mm) | 2220x805x1160 |
| Setehøyde (mm) | 695 |
| Bakkeklaring (mm) | 160 |
| Akselavstand (MM) | 1520 |
| Total masse (kg) | |
| Fortauskant (kg) | 231 |
| Drivstofftankvolum (L) | 13 |
| Rammeform | Dobbelt vuggeramme |
| Maksimal hastighet (km/t) | 155 |
| Dekk (foran) | 100/90-ZR19 |
| Dekk (bak) | 150/80-ZR16 |
| Bremsesystem | Front/baksiden Caliper Hydraulic Disc -type med Double Channel ABS |
| Bremseteknologi | Abs |
| Fjæringssystem | Hydraulisk demping for støtdemping |
| Instrument | LCD -skjerm |
| Belysning | Led |
| Håndtak | |
| Andre konfigurasjoner | |
| Batteri | 12v9ah |
